魚(yú)嘴兩江大橋?yàn)槲鞑块_(kāi)發(fā)省際公路通道重慶外環(huán)高速公路東段跨越長(zhǎng)江的一座特大型橋梁工程。橋位起與廣陽(yáng)鎮(zhèn)葵花山莊,在長(zhǎng)江南岸石盤(pán)凼附近跨越長(zhǎng)江,于長(zhǎng)江北岸的師母灘登陸,止于魚(yú)嘴鎮(zhèn)的下果園。大橋?yàn)閼宜鳂颍L(zhǎng)1438米,主跨616米,雙向六車(chē)道,整體式路基寬33米,為重慶外環(huán)高速公路全線的重點(diǎn)控制工程。整個(gè)工程已于2009年4月完工通車(chē)。
2022年7月24日,由重慶市智翔鋪道技術(shù)有限公司承建,重慶繞城高速公路魚(yú)嘴兩江大橋鋼橋面鋪裝翻修工程正式啟動(dòng)。這是該橋建成至今13年來(lái),第一次對(duì)橋面進(jìn)行全面維修。
施工信息和設(shè)備使用
由于該橋使用年限較長(zhǎng),加之車(chē)輛通行量大,導(dǎo)致路面損壞嚴(yán)重,為此,智翔鋪道采用自主研發(fā)的高溫高韌性環(huán)氧瀝青鋪裝方案。在設(shè)備選擇方面,智翔鋪道配備了包括維特根 W 205 大型銑刨機(jī)、福格勒超級(jí) 2100-3L 攤鋪機(jī)、福格勒超級(jí) 1680 Li 攤鋪機(jī)、悍馬振蕩壓路機(jī)作為主力施工設(shè)備組成的車(chē)隊(duì),確保了項(xiàng)目高質(zhì)量、高效地進(jìn)行銑刨、攤鋪、壓實(shí)工作。


全套設(shè)備出征,高效高品質(zhì)擔(dān)大任
自項(xiàng)目籌建開(kāi)始,施工方就面臨施工技術(shù)新、質(zhì)量控制難、高溫酷暑長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)工期緊、交通安全風(fēng)險(xiǎn)大等困難。智翔鋪道自主研發(fā)的高溫高韌性環(huán)氧瀝青是目前國(guó)內(nèi)推行的鋼橋面鋪裝新工藝,其相較于普通瀝青穩(wěn)定性更好、更加低碳環(huán)保,可以有效減少路面車(chē)轍。
除了材料選擇之外,按照材料技術(shù)要求完成攤鋪和壓實(shí)作業(yè),對(duì)于最終攤鋪質(zhì)量也十分重要。因此,對(duì)于攤鋪壓實(shí)設(shè)備的施工效率、穩(wěn)定性和性能要求可想而知。
為更好地保障攤鋪平整度以及高效攤鋪新型瀝青材料,項(xiàng)目方首先選擇由維特根大型銑刨機(jī) W 205 對(duì)原有破損面層進(jìn)行移除,通過(guò)精準(zhǔn)銑刨奠定了新面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的高平整度基礎(chǔ)。

對(duì)舊面層進(jìn)行銑刨移除(圖片來(lái)自“智翔鋪道”微信公眾號(hào))
其后再由福格勒新一代中型攤鋪機(jī)超級(jí) 1680 Li 配合高等級(jí)道路瀝青面層攤鋪?lái)?xiàng)目中久經(jīng)考驗(yàn)的大型攤鋪機(jī)超級(jí) 2100-3 L 雙機(jī)作業(yè),以熱對(duì)熱的方式覆蓋單幅全寬度,避免了縱向接縫,高效完成橋面瀝青面層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

福格勒 1680 Li 是福格勒2022年新推出的中型攤鋪機(jī)新機(jī)型,滿(mǎn)足更高的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),裝備 AB 480 液壓伸縮熨平板,最大攤鋪寬度7.8米。新機(jī)型攪龍升降方式使用液壓高度調(diào)節(jié),采用福格勒攤鋪機(jī)成熟的操控系統(tǒng)、料位控制及找平控制系統(tǒng),確保了攤鋪過(guò)程中的精準(zhǔn)控制。此次與大型攤鋪機(jī)配合作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)施工效果完全滿(mǎn)足高等級(jí)道路要求的攤鋪效率和攤鋪品質(zhì)。

隨后的壓實(shí)工作則由兩臺(tái)悍馬 HD O 128 V 大型振蕩雙鋼輪壓路機(jī)配合悍馬 HD 128、HD 138 大型雙鋼輪壓路機(jī)同步進(jìn)行,振動(dòng)+振蕩結(jié)合的壓實(shí)方式使得壓實(shí)效率大大提升,不僅減少了共振對(duì)于橋體結(jié)構(gòu)的影響,同時(shí)還有助于進(jìn)一步提升壓實(shí)后面層的壽命。攤鋪壓實(shí),細(xì)節(jié)不能含糊,施工方為此采用了悍馬 HD 35 VV 小型雙鋼輪壓路機(jī)對(duì)橋面邊緣、接縫及邊角位置進(jìn)行了壓實(shí)作業(yè),真正做到了壓實(shí)無(wú)遺漏。

經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)日的奮戰(zhàn),重慶魚(yú)嘴兩江大橋鋼橋面鋪裝翻修工程于9月6日正式收官。維特根集團(tuán)旗下設(shè)備在此次項(xiàng)目中表現(xiàn)出色,憑借成熟領(lǐng)先的技術(shù)和高等級(jí)路面施工經(jīng)驗(yàn),又一次助力承建方打造精品工程。

完成橋面鋪裝的大橋新貌(圖片來(lái)自“智翔鋪道”微信公眾號(hào))
維特根全套設(shè)備助力重慶魚(yú)嘴兩江大橋鋼橋面鋪裝翻修工程
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魚(yú)嘴兩江大橋?yàn)槲鞑块_(kāi)發(fā)省際公路通道重慶外環(huán)高速公路東段跨越長(zhǎng)江的一座特大型橋梁工程。橋位起與廣陽(yáng)鎮(zhèn)葵花山莊,在長(zhǎng)江南岸石盤(pán)凼附近跨越長(zhǎng)江,于長(zhǎng)江北岸的師母灘登陸,止于魚(yú)嘴鎮(zhèn)的下果園。大橋?yàn)閼宜鳂颍L(zhǎng)1438米,主跨616米,雙向六車(chē)道,整體式路基寬33米,為重慶外環(huán)高速公路全線的重點(diǎn)控制工程。整個(gè)工程已于2009年4月完工通車(chē)。
2022年7月24日,由重慶市智翔鋪道技術(shù)有限公司承建,重慶繞城高速公路魚(yú)嘴兩江大橋鋼橋面鋪裝翻修工程正式啟動(dòng)。這是該橋建成至今13年來(lái),第一次對(duì)橋面進(jìn)行全面維修。
施工信息和設(shè)備使用
由于該橋使用年限較長(zhǎng),加之車(chē)輛通行量大,導(dǎo)致路面損壞嚴(yán)重,為此,智翔鋪道采用自主研發(fā)的高溫高韌性環(huán)氧瀝青鋪裝方案。在設(shè)備選擇方面,智翔鋪道配備了包括維特根 W 205 大型銑刨機(jī)、福格勒超級(jí) 2100-3L 攤鋪機(jī)、福格勒超級(jí) 1680 Li 攤鋪機(jī)、悍馬振蕩壓路機(jī)作為主力施工設(shè)備組成的車(chē)隊(duì),確保了項(xiàng)目高質(zhì)量、高效地進(jìn)行銑刨、攤鋪、壓實(shí)工作。
全套設(shè)備出征,高效高品質(zhì)擔(dān)大任
自項(xiàng)目籌建開(kāi)始,施工方就面臨施工技術(shù)新、質(zhì)量控制難、高溫酷暑長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)工期緊、交通安全風(fēng)險(xiǎn)大等困難。智翔鋪道自主研發(fā)的高溫高韌性環(huán)氧瀝青是目前國(guó)內(nèi)推行的鋼橋面鋪裝新工藝,其相較于普通瀝青穩(wěn)定性更好、更加低碳環(huán)保,可以有效減少路面車(chē)轍。
除了材料選擇之外,按照材料技術(shù)要求完成攤鋪和壓實(shí)作業(yè),對(duì)于最終攤鋪質(zhì)量也十分重要。因此,對(duì)于攤鋪壓實(shí)設(shè)備的施工效率、穩(wěn)定性和性能要求可想而知。
為更好地保障攤鋪平整度以及高效攤鋪新型瀝青材料,項(xiàng)目方首先選擇由維特根大型銑刨機(jī) W 205 對(duì)原有破損面層進(jìn)行移除,通過(guò)精準(zhǔn)銑刨奠定了新面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的高平整度基礎(chǔ)。
對(duì)舊面層進(jìn)行銑刨移除(圖片來(lái)自“智翔鋪道”微信公眾號(hào))
其后再由福格勒新一代中型攤鋪機(jī)超級(jí) 1680 Li 配合高等級(jí)道路瀝青面層攤鋪?lái)?xiàng)目中久經(jīng)考驗(yàn)的大型攤鋪機(jī)超級(jí) 2100-3 L 雙機(jī)作業(yè),以熱對(duì)熱的方式覆蓋單幅全寬度,避免了縱向接縫,高效完成橋面瀝青面層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
福格勒 1680 Li 是福格勒2022年新推出的中型攤鋪機(jī)新機(jī)型,滿(mǎn)足更高的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),裝備 AB 480 液壓伸縮熨平板,最大攤鋪寬度7.8米。新機(jī)型攪龍升降方式使用液壓高度調(diào)節(jié),采用福格勒攤鋪機(jī)成熟的操控系統(tǒng)、料位控制及找平控制系統(tǒng),確保了攤鋪過(guò)程中的精準(zhǔn)控制。此次與大型攤鋪機(jī)配合作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)施工效果完全滿(mǎn)足高等級(jí)道路要求的攤鋪效率和攤鋪品質(zhì)。
隨后的壓實(shí)工作則由兩臺(tái)悍馬 HD O 128 V 大型振蕩雙鋼輪壓路機(jī)配合悍馬 HD 128、HD 138 大型雙鋼輪壓路機(jī)同步進(jìn)行,振動(dòng)+振蕩結(jié)合的壓實(shí)方式使得壓實(shí)效率大大提升,不僅減少了共振對(duì)于橋體結(jié)構(gòu)的影響,同時(shí)還有助于進(jìn)一步提升壓實(shí)后面層的壽命。攤鋪壓實(shí),細(xì)節(jié)不能含糊,施工方為此采用了悍馬 HD 35 VV 小型雙鋼輪壓路機(jī)對(duì)橋面邊緣、接縫及邊角位置進(jìn)行了壓實(shí)作業(yè),真正做到了壓實(shí)無(wú)遺漏。
經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)日的奮戰(zhàn),重慶魚(yú)嘴兩江大橋鋼橋面鋪裝翻修工程于9月6日正式收官。維特根集團(tuán)旗下設(shè)備在此次項(xiàng)目中表現(xiàn)出色,憑借成熟領(lǐng)先的技術(shù)和高等級(jí)路面施工經(jīng)驗(yàn),又一次助力承建方打造精品工程。
完成橋面鋪裝的大橋新貌(圖片來(lái)自“智翔鋪道”微信公眾號(hào))
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