2023年3月28日,“2023中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2023中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎、技術(shù)創(chuàng)新金獎、市場表現(xiàn)金獎、應用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎、年度TOP50獎、年度供應商和新能源金獎等重磅獎項。
“中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選發(fā)起于2006年,由中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司指導,《工程機械與維修》雜志主辦,現(xiàn)已成長為中國乃至國際工程機械領(lǐng)域最具影響力的年度活動。本屆評選活動由匠客工程機械承辦,歷經(jīng)企業(yè)報名、網(wǎng)絡投票,專家評審、綜合評審等環(huán)節(jié),從技術(shù)創(chuàng)新、市場表現(xiàn)、應用貢獻和行業(yè)口碑四個維度進行了全方面的綜合評審,代表中國工程機械行業(yè)創(chuàng)新、研發(fā)最新最高成果的50款產(chǎn)品最終入圍“2023中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”,彰顯了中國工程機械行業(yè)強大的科技創(chuàng)新能力。
同力重工TL891非公路寬體自卸車
榮獲2023中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50應用貢獻金獎
頒獎詞
采用自主研發(fā)的專業(yè)車橋、車輪、承載力更大;百噸級免維護平衡軸,更安全可靠;質(zhì)量利用系數(shù)達到2,運輸經(jīng)濟性行業(yè)領(lǐng)先。
產(chǎn)品亮點
1、填補當前產(chǎn)品的應用空白
(1)解決了長期大型礦山運輸設備依靠國外進口的問題。如:滿足了大型露天煤礦年產(chǎn)2000萬噸或剝離6000萬噸以上,運距≥5km,挖機≥90T;大型金屬礦山年剝離5000萬噸以上,運距≥5km;挖機≥90T,這兩類礦山可以應用同力重工的TL891產(chǎn)品替代100噸級礦用卡車。
(2)填補了面對容量裝具對整機沖擊的寬體車產(chǎn)品空白。TL891可匹配8-10立方米的裝具,促進礦山開采環(huán)節(jié)鉆孔、爆破、采裝、運輸和排土全工藝流程效率提升。
2、產(chǎn)品應用的經(jīng)濟價值提升
(1)同工況下,方公里油耗比市場70/80噸級產(chǎn)品降低8-10%,能耗低,效率高。
(2)同工況下,通過市場上不同設備之間的對比,同力TL891運營成本最低,收益最高。1臺TL891=1.3臺70噸=1.5臺60噸,同樣運能下有效降低人工費用及管理成本。
(3)礦山設備的密度下降約30%,礦山安全效益可以大幅度提升。
技術(shù)創(chuàng)新亮點
TL891通過新產(chǎn)品鑒定,評審專家給出的結(jié)論:主要性能指標達到國際先進水平,能夠替代進口設備。15項創(chuàng)新、打造5大核心優(yōu)勢:
1、動力強勁:770馬力發(fā)動機,經(jīng)過專業(yè)調(diào)教,動力強、油耗低礦用變速箱,傳扭能力強大傳扭高耐磨離合器,壽命長。相比目前主流70噸產(chǎn)品,方公里油耗降低10%左右,可靠節(jié)油。
2、承載量大:專業(yè)開發(fā)的車橋及車輪,承載大;專用栓接式車架,工況適應性好;百
噸級免維護平衡軸,安全可靠。TL891質(zhì)量利用系數(shù)達到2,大于剛性礦車的1.5,質(zhì)量利用系數(shù)大,具備更好的運輸經(jīng)濟性。
3、可靠性高:后懸架升級,可靠性好;輪輞升級,強度高;大規(guī)格輪胎,安全耐用;骨架式貨箱,結(jié)構(gòu)強度高。
4、安全性好:全液壓及應急轉(zhuǎn)向系統(tǒng);優(yōu)于行標的制動性能;專業(yè)開發(fā)的舉升系統(tǒng)。
5、駕乘舒適:專業(yè)設計和調(diào)校的前油氣懸掛系統(tǒng),隔振提升50%;全新第四代駕駛室,駕乘更舒適。
專業(yè)設計和調(diào)校的前油氣懸掛+全新第四代駕駛室,舒適性提升近50%,有效降低司機駕駛疲勞性;
駕駛室內(nèi)噪聲78dB,遠遠低于行業(yè)標準要求的82dB,具備良好的駕乘感受。
典型應用
同力重工TL89系列寬體自卸車已在內(nèi)蒙古、新疆、云南,國外莫桑比克等14個礦區(qū)批量應用,產(chǎn)品價值優(yōu)勢得到了有效驗證,同工況下,方公里油耗比市場70/80噸級產(chǎn)品降低8-10%,能耗低,效率高。
1、大型露天煤礦案例
神華黑岱溝煤礦運行,運距5.3公里,提升高度200米,平均月運能達到15萬方公里,平均方公里油耗低至0.07(L/km·m3);
神華寶日希勒煤礦運行,運距5.25公里,提升高度50米,平均月運能達到20萬方公里,平均方公里油耗低至0.057(L/km·m3);
白音華3號礦運行,運距5.75公里,提升高度100米,平均月運能達到17萬方公里,平均方公里油耗低至0.069(L/km·m3)。
2、大型金屬礦山案例
多寶山銅礦運行,運距5.2公里,提升高度150米,平均月運能達到16萬方公里,平均方公里油耗低至0.071(L/km·m3)。
2023CM TOP50丨同力重工TL891非公路寬體自卸車榮獲2023中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50應用貢獻金獎
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來源:匠客工程機械
2023年3月28日,“2023中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2023中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎、技術(shù)創(chuàng)新金獎、市場表現(xiàn)金獎、應用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎、年度TOP50獎、年度供應商和新能源金獎等重磅獎項。
“中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選發(fā)起于2006年,由中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司指導,《工程機械與維修》雜志主辦,現(xiàn)已成長為中國乃至國際工程機械領(lǐng)域最具影響力的年度活動。本屆評選活動由匠客工程機械承辦,歷經(jīng)企業(yè)報名、網(wǎng)絡投票,專家評審、綜合評審等環(huán)節(jié),從技術(shù)創(chuàng)新、市場表現(xiàn)、應用貢獻和行業(yè)口碑四個維度進行了全方面的綜合評審,代表中國工程機械行業(yè)創(chuàng)新、研發(fā)最新最高成果的50款產(chǎn)品最終入圍“2023中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”,彰顯了中國工程機械行業(yè)強大的科技創(chuàng)新能力。
同力重工TL891非公路寬體自卸車
榮獲2023中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50應用貢獻金獎
頒獎詞
采用自主研發(fā)的專業(yè)車橋、車輪、承載力更大;百噸級免維護平衡軸,更安全可靠;質(zhì)量利用系數(shù)達到2,運輸經(jīng)濟性行業(yè)領(lǐng)先。
產(chǎn)品亮點
1、填補當前產(chǎn)品的應用空白
(1)解決了長期大型礦山運輸設備依靠國外進口的問題。如:滿足了大型露天煤礦年產(chǎn)2000萬噸或剝離6000萬噸以上,運距≥5km,挖機≥90T;大型金屬礦山年剝離5000萬噸以上,運距≥5km;挖機≥90T,這兩類礦山可以應用同力重工的TL891產(chǎn)品替代100噸級礦用卡車。
(2)填補了面對容量裝具對整機沖擊的寬體車產(chǎn)品空白。TL891可匹配8-10立方米的裝具,促進礦山開采環(huán)節(jié)鉆孔、爆破、采裝、運輸和排土全工藝流程效率提升。
2、產(chǎn)品應用的經(jīng)濟價值提升
(1)同工況下,方公里油耗比市場70/80噸級產(chǎn)品降低8-10%,能耗低,效率高。
(2)同工況下,通過市場上不同設備之間的對比,同力TL891運營成本最低,收益最高。1臺TL891=1.3臺70噸=1.5臺60噸,同樣運能下有效降低人工費用及管理成本。
(3)礦山設備的密度下降約30%,礦山安全效益可以大幅度提升。
技術(shù)創(chuàng)新亮點
TL891通過新產(chǎn)品鑒定,評審專家給出的結(jié)論:主要性能指標達到國際先進水平,能夠替代進口設備。15項創(chuàng)新、打造5大核心優(yōu)勢:
1、動力強勁:770馬力發(fā)動機,經(jīng)過專業(yè)調(diào)教,動力強、油耗低礦用變速箱,傳扭能力強大傳扭高耐磨離合器,壽命長。相比目前主流70噸產(chǎn)品,方公里油耗降低10%左右,可靠節(jié)油。
2、承載量大:專業(yè)開發(fā)的車橋及車輪,承載大;專用栓接式車架,工況適應性好;百
噸級免維護平衡軸,安全可靠。TL891質(zhì)量利用系數(shù)達到2,大于剛性礦車的1.5,質(zhì)量利用系數(shù)大,具備更好的運輸經(jīng)濟性。
3、可靠性高:后懸架升級,可靠性好;輪輞升級,強度高;大規(guī)格輪胎,安全耐用;骨架式貨箱,結(jié)構(gòu)強度高。
4、安全性好:全液壓及應急轉(zhuǎn)向系統(tǒng);優(yōu)于行標的制動性能;專業(yè)開發(fā)的舉升系統(tǒng)。
5、駕乘舒適:專業(yè)設計和調(diào)校的前油氣懸掛系統(tǒng),隔振提升50%;全新第四代駕駛室,駕乘更舒適。
專業(yè)設計和調(diào)校的前油氣懸掛+全新第四代駕駛室,舒適性提升近50%,有效降低司機駕駛疲勞性;
駕駛室內(nèi)噪聲78dB,遠遠低于行業(yè)標準要求的82dB,具備良好的駕乘感受。
典型應用
同力重工TL89系列寬體自卸車已在內(nèi)蒙古、新疆、云南,國外莫桑比克等14個礦區(qū)批量應用,產(chǎn)品價值優(yōu)勢得到了有效驗證,同工況下,方公里油耗比市場70/80噸級產(chǎn)品降低8-10%,能耗低,效率高。
1、大型露天煤礦案例
神華黑岱溝煤礦運行,運距5.3公里,提升高度200米,平均月運能達到15萬方公里,平均方公里油耗低至0.07(L/km·m3);
神華寶日希勒煤礦運行,運距5.25公里,提升高度50米,平均月運能達到20萬方公里,平均方公里油耗低至0.057(L/km·m3);
白音華3號礦運行,運距5.75公里,提升高度100米,平均月運能達到17萬方公里,平均方公里油耗低至0.069(L/km·m3)。
2、大型金屬礦山案例
多寶山銅礦運行,運距5.2公里,提升高度150米,平均月運能達到16萬方公里,平均方公里油耗低至0.071(L/km·m3)。
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