三一助力獅子洋通道建設有新進展

獅子洋通道是繼港珠澳大橋、深中通道后，粵港澳大灣區(qū)又一超級工程，全長約35.1公里。項目建成后，將為珠江口東西兩岸融合發(fā)展開辟新的重要通道，對推進大灣區(qū)珠江口一體化高質量發(fā)展、打造環(huán)珠江口100公里“黃金內灣”具有重要意義。

獅子洋大橋是獅子洋通道的關鍵控制性工程，在珠江兩岸共設置了東、西兩座巨型索塔。其中，東索塔承臺為兩個直徑40米、高9米的圓形，承臺及系梁混凝土總方量約2.5萬方，全部采用C45高強度混凝土，施工難度大。

作為工程機械龍頭企業(yè)，三一設備多次參與國家超級工程建設并深受各項目方肯定。此次，在獅子洋大橋東索塔施工現(xiàn)場，四臺三一泵車經(jīng)過22小時施工，助力獅子洋大橋東索塔右幅承臺完成最后一層澆筑，標志著這座世界跨徑最大的雙層懸索橋承臺正式“破水而出”，開啟主塔塔柱施工新篇章！

隨著獅子洋大橋東索塔、西索塔承臺全部澆筑完成，獅子洋通道項目建設迎來了塔柱施工的新階段。接下來，項目團隊將加快推進塔柱、橫梁施工等后續(xù)工作，蹄疾步穩(wěn)推動獅子洋大橋建設。三一也將繼續(xù)秉持“品質改變世界”的使命，為全球基礎設施建設貢獻更多中國力量。