近日，JCB在氫能技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域再獲重大突破——其領(lǐng)先的非道路移動機械用氫發(fā)動機成功獲得歐盟全面型式認證核準。
這意味著JCB氫發(fā)動機已獲準在歐盟27個成員國及所有承認歐盟認證的地區(qū)銷售（如歐洲經(jīng)濟區(qū)EEA和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟EFTA），并可用于JCB自有設(shè)備及第三方OEM設(shè)備。該認證證書依據(jù)歐盟(EU) 2016/1628法規(guī)頒發(fā)，確認JCB氫內(nèi)燃機符合現(xiàn)行歐V階段排放標準。此前歐洲大陸九國監(jiān)管機構(gòu)已根據(jù)"新技術(shù)"條款批準該發(fā)動機投入商業(yè)應(yīng)用。
主導(dǎo)該項目的JCB集團主席Bamford勛爵表示："這是JCB氫能戰(zhàn)略的又一個關(guān)鍵時刻。就在不久前，還有人宣稱內(nèi)燃機在歐洲'已經(jīng)終結(jié)'。"
JCB成功獲得歐盟全面型式認證，有力證明了在追求凈零排放的世界中，只要使用0二氧化碳燃料——氫能替代化石燃料，內(nèi)燃機依然擁有廣闊的發(fā)展前景。
Lord Bamford| JCB 集團主席
Bamford勛爵補充道："JCB團隊為達成這一里程碑付出了巨大努力，我為他們感到無比自豪。如今我們的重點是將氫能技術(shù)推向市場。JCB客戶正期待著氫動力設(shè)備為他們的工地帶來變革——這份等待不會持續(xù)太久。"
JCB氫內(nèi)燃機技術(shù)在英國核準非常迅速，先是以"新技術(shù)"特例放行，如今已授予全面型式認證。
作為全球研發(fā)氫燃料內(nèi)燃機并獲全認證的首家工程機械制造商，JCB近四年來投入1億英鎊研發(fā)資金和150名工程師的團隊持續(xù)高強度研發(fā)。
目前JCB已制造130余臺氫能驗證機，應(yīng)用于挖掘裝載機、伸縮臂叉裝車和發(fā)電機組。氫能設(shè)備上市前的實地測試已進入深度驗證階段，進展順利。
（來源：杰西博工程機械 ）
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JCB氫發(fā)動機獲歐盟全面型式認證核準
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來源：匠客工程機械
近日，JCB在氫能技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域再獲重大突破——其領(lǐng)先的非道路移動機械用氫發(fā)動機成功獲得歐盟全面型式認證核準。
這意味著JCB氫發(fā)動機已獲準在歐盟27個成員國及所有承認歐盟認證的地區(qū)銷售（如歐洲經(jīng)濟區(qū)EEA和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟EFTA），并可用于JCB自有設(shè)備及第三方OEM設(shè)備。該認證證書依據(jù)歐盟(EU) 2016/1628法規(guī)頒發(fā)，確認JCB氫內(nèi)燃機符合現(xiàn)行歐V階段排放標準。此前歐洲大陸九國監(jiān)管機構(gòu)已根據(jù)"新技術(shù)"條款批準該發(fā)動機投入商業(yè)應(yīng)用。
主導(dǎo)該項目的JCB集團主席Bamford勛爵表示："這是JCB氫能戰(zhàn)略的又一個關(guān)鍵時刻。就在不久前，還有人宣稱內(nèi)燃機在歐洲'已經(jīng)終結(jié)'。"
JCB成功獲得歐盟全面型式認證，有力證明了在追求凈零排放的世界中，只要使用0二氧化碳燃料——氫能替代化石燃料，內(nèi)燃機依然擁有廣闊的發(fā)展前景。
Lord Bamford| JCB 集團主席
Bamford勛爵補充道："JCB團隊為達成這一里程碑付出了巨大努力，我為他們感到無比自豪。如今我們的重點是將氫能技術(shù)推向市場。JCB客戶正期待著氫動力設(shè)備為他們的工地帶來變革——這份等待不會持續(xù)太久。"
JCB氫內(nèi)燃機技術(shù)在英國核準非常迅速，先是以"新技術(shù)"特例放行，如今已授予全面型式認證。
作為全球研發(fā)氫燃料內(nèi)燃機并獲全認證的首家工程機械制造商，JCB近四年來投入1億英鎊研發(fā)資金和150名工程師的團隊持續(xù)高強度研發(fā)。
目前JCB已制造130余臺氫能驗證機，應(yīng)用于挖掘裝載機、伸縮臂叉裝車和發(fā)電機組。氫能設(shè)備上市前的實地測試已進入深度驗證階段，進展順利。
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