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大塔時(shí)代開(kāi)拓者 中聯(lián)重科首發(fā)全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W12000-450

周馥隆 評(píng)論(0)

來(lái)源:周馥隆

2021年10月25日,全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W12000-450在中聯(lián)重科常德塔機(jī)智能工廠成功首發(fā)下線,中聯(lián)重科又一次創(chuàng)造了全球塔機(jī)領(lǐng)域世界新紀(jì)錄,標(biāo)志著中聯(lián)重科牢牢掌握了全球大噸位塔機(jī)的最尖端技術(shù),站在了世界塔機(jī)制造領(lǐng)域的最前沿,充分彰顯了中聯(lián)重科在全球起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先地位和先導(dǎo)作用。新下線的W12000-450塔機(jī)將服務(wù)于世界跨度最大的集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路“三位一體”的常泰長(zhǎng)江大橋公鐵兩用斜拉橋建設(shè),將徹底解決超大跨度、超大超高橋梁安裝吊裝面大、就位精度難、高空吊裝難度大,江面施工風(fēng)速?gòu)?qiáng)等一系列施工難題,并可大幅縮短施工周期,節(jié)約施工成本。隨著W12000-450成功下線,中聯(lián)重科又向世界舞臺(tái)樹(shù)立了一面“中國(guó)高端制造”的新旗幟。

作為全球高端裝備制造商,中聯(lián)重科在60多年的塔式起重機(jī)領(lǐng)域研發(fā)歷史長(zhǎng)河中始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不斷實(shí)現(xiàn)自我超越,勇攀塔機(jī)技術(shù)高峰,創(chuàng)造了多項(xiàng)全球之最。全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔機(jī)D5200-240;全球最長(zhǎng)臂架塔機(jī)D1250; 全球最大內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)LH3350-120;全球最大風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)LW2340-180……。一系列打破世界紀(jì)錄的產(chǎn)品相繼誕生,充分彰顯了中聯(lián)重科勇于探索、敢于創(chuàng)新、永不滿足、勇攀技術(shù)高峰的精神,并不斷推動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新升級(jí),向高端化穩(wěn)步挺進(jìn)。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟致辭

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟出席下線儀式并致辭,他對(duì)中聯(lián)重科在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新方面取得的成就給予了充分肯定,并對(duì)中聯(lián)重科在推動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,向全球不斷展示中國(guó)高端制造的努力和成果給予了高度評(píng)價(jià),他指出:全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W12000-450下線,使中聯(lián)重科再次站在了世界裝備制造的制高點(diǎn),是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的又一歷史豐碑。

不斷攀登技術(shù)高峰,引領(lǐng)塔機(jī)技術(shù)發(fā)展方向的同時(shí),中聯(lián)重科塔機(jī)全球市場(chǎng)占有率亦長(zhǎng)期穩(wěn)居世界第一,市場(chǎng)規(guī)模冠頂全球。2019年,銷售額首次突破百億元,成為全球首家塔機(jī)年銷售破百億的公司,2021年上半年即實(shí)現(xiàn)百億銷售額,跑出發(fā)展加速度,刷新行業(yè)銷售規(guī)模新高度。技術(shù)引領(lǐng)全球發(fā)展,市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全球第一,究竟是什么讓中聯(lián)重科在塔機(jī)領(lǐng)域能夠不斷突破極限,實(shí)現(xiàn)一次又一次自我超越,將塔機(jī)技術(shù)水平推向新高度?

傳承創(chuàng)新,不斷突破技術(shù)邊界

中聯(lián)重科的前身“長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院”, 其最早歷史可追溯至1956年,時(shí)為國(guó)家建筑工程部機(jī)械施工總局設(shè)計(jì)室,是中國(guó)創(chuàng)立最早、集建設(shè)機(jī)械科研開(kāi)發(fā)和行業(yè)技術(shù)歸口于一體的應(yīng)用型研究院,為當(dāng)時(shí)70%的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)提供技術(shù)支持,被譽(yù)為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)搖籃。如今中聯(lián)重科已位列全球五大工程機(jī)械制造商,更成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC96)秘書(shū)處所在地,代表中國(guó)為世界定規(guī)立矩,展現(xiàn)了中國(guó)創(chuàng)造的新力量!

傳承國(guó)家級(jí)科研院所創(chuàng)新基因,中聯(lián)重科將創(chuàng)新刻進(jìn)了骨子里?!凹夹g(shù)是根,產(chǎn)品是本”,是中聯(lián)重科的研發(fā)理念,培育好“根本”,自然“枝繁葉茂”。從錘頭式塔機(jī)到平頭式塔機(jī),從傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品到產(chǎn)品的智能化升級(jí),中聯(lián)重科持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。強(qiáng)大的技術(shù)鑄就閃耀的產(chǎn)品:全球最強(qiáng)抗風(fēng)塔機(jī)、全球最長(zhǎng)臂架塔機(jī)、全球最大噸位平頭塔機(jī)、全球最大噸位上回轉(zhuǎn)自升式塔機(jī)、全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)、全球最大風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)等一系列世界級(jí)產(chǎn)品在中聯(lián)重科陸續(xù)面世。

中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理唐少芳致辭時(shí)指出:W12000-450匯集了中聯(lián)重科100余位技術(shù)專家,通過(guò)精心組織和科學(xué)安排,經(jīng)過(guò)多次復(fù)核、數(shù)十次評(píng)審,周密計(jì)算,嚴(yán)謹(jǐn)論證,自主創(chuàng)新了百余項(xiàng)科研方案,數(shù)百名大國(guó)工匠日以夜繼精雕細(xì)琢而成。W12000-450的成功研制,體現(xiàn)了中聯(lián)重科不斷追求技術(shù)創(chuàng)新,攻克技術(shù)難關(guān),將核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)牢牢掌握在自己人手中的使命和擔(dān)當(dāng)。

 中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理唐少芳致辭

早在2010年,中聯(lián)重科便推出了當(dāng)時(shí)全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)D5200-240,引領(lǐng)了塔機(jī)時(shí)代的進(jìn)步。傳承并創(chuàng)新,在技術(shù)探索路上永不停歇的中聯(lián)重科建起人,砥礪奮進(jìn),厚積薄發(fā),全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W12000-450的成功下線,便是傳承創(chuàng)新、自我超越的又一結(jié)晶,標(biāo)志著中聯(lián)重科真正進(jìn)入了塔機(jī)設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的自由王國(guó)。 

集大成者  成就全球塔機(jī)新標(biāo)桿

全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W12000-450融合了各項(xiàng)創(chuàng)新科研成果,集中了上百項(xiàng)發(fā)明專利,這是我國(guó)乃至全球大型塔機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的重大突破,也是我國(guó)裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新的重大成果。其技術(shù)性能、安全性、可靠性、智能化水平代表了全球塔機(jī)技術(shù)的最前沿成果,成為塔機(jī)領(lǐng)域技術(shù)的新標(biāo)桿。

超級(jí)起重性能  W12000-450塔機(jī)額定起重力矩12000t·m,是全球首臺(tái)完美實(shí)現(xiàn)“雙四百”的起重機(jī),即最大起重量達(dá)到450 t,最大起升高度達(dá)到了400 m。

起升高效,就位精準(zhǔn)  W12000-450塔機(jī)最大起升速度30m/min,450t起重量最大速度7.5 m/min,最低就位速度5mm/s,機(jī)構(gòu)同步誤差小于3mm。 

一塔三機(jī),功能多樣   W12000-450采用雙塔頭設(shè)計(jì),額定力矩12000t·m平頭主塔,最大起重量450t;額定力矩500t·m,最大起重量32t;此外,SC40BD載人電梯載重達(dá)400kg,10min即可抵達(dá)400m高度。 

運(yùn)輸便捷高效   首創(chuàng)分體式平頭單臂架技術(shù),雙“U”形結(jié)構(gòu),使得臂架單元運(yùn)輸尺寸和重量均不超限;首創(chuàng)桿系單銷榫頭特大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)技術(shù),按拆快捷,散體運(yùn)輸不超限。首創(chuàng)“八金剛”平滑大變小頂升過(guò)渡等專利技術(shù),下支座運(yùn)輸寬度由6.5m減小到5.2m。此外、模塊化塔身,超高重載超大卷?yè)P(yáng)設(shè)計(jì)等,最大限度的控制了構(gòu)建幾何尺寸,在空間受限的條件下完美滿足了長(zhǎng)距離運(yùn)輸和轉(zhuǎn)場(chǎng)需要。

超大載荷超高剛性   在結(jié)構(gòu)形式上沒(méi)有先例可循的無(wú)人區(qū),創(chuàng)立了結(jié)構(gòu)剛性、穩(wěn)定性模態(tài)分析的計(jì)算平臺(tái),攻克了超大載荷下塔機(jī)強(qiáng)度和剛性的技術(shù)難題,一躍邁入了塔機(jī)設(shè)計(jì)自由王國(guó)。

頂升安全高效  采用了多缸同步頂升安全控制技術(shù),采用兩面四油缸,當(dāng)頂升重量達(dá)到1200t時(shí),頂升同步誤差<3mm,安全可靠;5.7m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩步頂升、便攜式銷軸安拆裝置,連續(xù)頂升時(shí)2h即可加高一節(jié);頂部L500A-32動(dòng)臂可以輔助附著安拆及主塔維保。

此外,針對(duì)W12000-450塔機(jī)單件體型大、焊接難、精度高的制造難題,在全球最大的中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠,采用數(shù)字化焊機(jī)搭載T型接頭全熔透焊接技術(shù),攻克了超厚板焊接開(kāi)裂的技術(shù)難題。投入了十余臺(tái)高精數(shù)控加工中心,完成了超長(zhǎng)超寬超重部件的精密加工。建設(shè)了超大水性涂裝線,確保大型工件涂裝無(wú)死角、海洋級(jí)重防腐。在智能工廠6個(gè)超大車間、200名大塔工匠,經(jīng)過(guò)136個(gè)日夜奮戰(zhàn)下,一舉成就了集大成者W12000-450超級(jí)產(chǎn)品。

智能融合  讓吊裝施工更高效更智能

傳承創(chuàng)新,技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)突破的同時(shí),中聯(lián)重科始終站在高端制造技術(shù)最前沿,將最新的智能研發(fā)、智能制造、5G以及大數(shù)據(jù)應(yīng)用等前沿技術(shù)應(yīng)用到了產(chǎn)品研發(fā)制造之中,形成了諸多前沿技術(shù)儲(chǔ)備并得到了成功應(yīng)用,大幅度提升了塔機(jī)的質(zhì)量水平和施工性能。

此次發(fā)布的全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)W12000-450采用了數(shù)字智能控制技術(shù),配置了50多個(gè)傳感器,具有21項(xiàng)智能化技術(shù),其中9項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù),15項(xiàng)聚焦施工安全技術(shù),3項(xiàng)協(xié)同施工全景管理技術(shù),3項(xiàng)助力人性化施工技術(shù),使得W12000-450不僅體格強(qiáng)壯,力大無(wú)窮,而且頭腦聰明,操作控制靈活高效。

產(chǎn)品智能化,更離不開(kāi)生產(chǎn)制造的智能化。目前,在全球最大的塔機(jī)智能工廠,中聯(lián)重科常德塔機(jī)智能工廠不僅擁有數(shù)字化、自動(dòng)化程度極高的生產(chǎn)線,還有國(guó)際頂級(jí)水平的檢測(cè)平臺(tái)和設(shè)備,從原材料、下料、焊接、機(jī)加、涂裝、機(jī)構(gòu)裝配、包裝、物流和實(shí)驗(yàn)的全面工藝升級(jí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量一流。通過(guò)自動(dòng)化焊接工藝、激光在線檢測(cè)和焊縫探傷技術(shù)實(shí)現(xiàn)焊接質(zhì)量100%全檢,減少對(duì)人的依賴,提升產(chǎn)品質(zhì)量一致性,為客戶提供品質(zhì)更高、更穩(wěn)定的產(chǎn)品。二個(gè)“燈塔車間”,三座“智能立庫(kù)”,四條“黑燈產(chǎn)線”的全新布局,生產(chǎn)效率達(dá)到每18min下線一臺(tái)塔機(jī),每72min下線一臺(tái)施工升降機(jī),實(shí)現(xiàn)了規(guī)模世界一流。同時(shí),以常德智能工廠為中心,江陰基地、衡水基地和渭南基地為補(bǔ)充的產(chǎn)業(yè)布局,加速智能化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí),讓全球用戶享受到數(shù)字化發(fā)展紅利。

砥礪開(kāi)拓  闊步引領(lǐng)行業(yè)邁入大塔時(shí)代

近年來(lái),中國(guó)建筑行業(yè)工業(yè)化趨勢(shì)越來(lái)越明顯,工業(yè)化趨勢(shì)帶來(lái)構(gòu)建越來(lái)越重,建筑越來(lái)越高,橋梁跨度越來(lái)越長(zhǎng),一大批超級(jí)工程的陸續(xù)開(kāi)工成為中國(guó)建筑施工領(lǐng)域的新趨勢(shì),推動(dòng)吊裝行業(yè)向重型化方向穩(wěn)步挺進(jìn),帶動(dòng)塔機(jī)向大型化發(fā)展的趨勢(shì)日益顯著。在此背景下,全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)中聯(lián)重科W12000-450塔機(jī)的成功下線,成為塔機(jī)進(jìn)入“大塔時(shí)代”的里程碑式產(chǎn)品。

唐少芳指出:中聯(lián)重科無(wú)論是在大型塔機(jī)的廣度、深度還是厚度均已經(jīng)入了“大塔時(shí)代”。廣度方面:中聯(lián)重科塔機(jī)有非常齊全的產(chǎn)品型譜,起重力矩600t·m級(jí)以上包括17款平頭塔機(jī)、8款動(dòng)臂塔機(jī)共計(jì)25款機(jī)型,并成功應(yīng)用到了橋梁、風(fēng)電、核電、火電、水電、場(chǎng)館、超高層等大型工程;在深度方面,中聯(lián)重科具有完全自主的仿真平臺(tái),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)入了自由王國(guó),建設(shè)了最大的智能塔機(jī)工廠,為大型塔機(jī)制造質(zhì)量的提升提供了保障;在厚度方面,中聯(lián)重科數(shù)百名塔機(jī)研發(fā)工程師和應(yīng)用工程師,數(shù)千名工匠組成的強(qiáng)大研發(fā)、制造團(tuán)隊(duì),確保了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)始終走在了行業(yè)前列。此次下線的W12000-450塔機(jī)僅用了6個(gè)月設(shè)計(jì)、4個(gè)月一次性制造成功,一次性安裝成功,一次性調(diào)試成功,充分體現(xiàn)了中聯(lián)重科強(qiáng)大的研發(fā)制造能力。

創(chuàng)新永無(wú)止境,以全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī)全球首發(fā)為新的起點(diǎn),引領(lǐng)行業(yè)闊步邁入大塔時(shí)代的中聯(lián)重科將在塔機(jī)技術(shù)無(wú)人區(qū)持續(xù)探索新的極限,不斷將塔機(jī)技術(shù)推向新的高度,這是中聯(lián)重科的使命擔(dān)當(dāng),也是一個(gè)行業(yè)引領(lǐng)者的自信與從容。

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