修機｜振動壓路機前橫梁螺栓斷裂原因及取出方法

大型單鋼輪振動壓路機的振動輪安裝在壓路機方形前機架上，前機架的前橫梁兩端通過6～10只螺栓固定在前機架兩側(cè)的框架上。該種壓路機在使用和維修過程中有時會出現(xiàn)前橫梁螺栓斷裂現(xiàn)象，本文介紹振動壓路機前橫梁螺栓折斷原因及取出方法。

1. 螺栓斷裂原因

維修該種壓路機振動輪時，通常要拆、裝前橫梁，方可將振動輪拆出和復(fù)位，此時就需要拆裝前橫梁兩側(cè)的固定螺栓。

前橫梁螺栓斷裂多與拆卸與安裝方法不當有關(guān)，通常有以下 4 個原因：一是由于前橫梁螺栓數(shù)量較多、拆裝扭矩大，維修人員有時使用風炮拆卸，由于風炮的沖擊力較大，拆卸時容易將螺栓扭斷。二是安裝前橫梁螺栓時，如果不照對稱順序擰緊，或擰緊扭矩不一致，容易造成個別螺栓受力過大，在壓路機開啟振動時，容易造成前橫梁螺栓被拉斷。三是螺紋孔內(nèi)有銹蝕且未清除干凈，在擰緊螺栓時容易造成螺紋損傷，再次拆卸時容易將螺栓擰斷。四是螺栓銹蝕、已經(jīng)被拉長或有裂紋沒有及時更換，拆、裝時容易將螺栓擰斷。

2. 斷裂螺栓取出方法

前橫梁螺栓折斷后，取出斷裂在螺紋孔中的螺栓比較困難，為此我們進行了一些研究。現(xiàn)以 1 臺一拖（洛陽）工程機械有限公司生產(chǎn)的YZ18 型振動壓路機為例，介紹其前橫梁螺栓斷頭取出方法。

該 壓 路 機 前 橫 梁 每 端 設(shè) 有 6 只 8.8 級M20×80 高強螺栓，材質(zhì)為中碳鋼，并進行過熱處理，材質(zhì)較硬，修理前已折斷 4 只，檢修時又斷了３只。

有時螺栓從螺帽根部斷裂，此時可使用 1 個M20 或 M18 的螺母，從螺孔處將螺母與斷裂的螺栓焊接在一起，然后擰動螺母，即可將斷裂的螺栓擰出。該壓路機前橫梁螺栓斷裂在其內(nèi)螺紋深處，采用該方法取出斷裂的螺栓，需使用起重機將前橫梁吊出，否則無法將螺母焊牢。

為此我們決定采用鉆攻方法取出斷裂的螺栓頭。由于螺栓直經(jīng)較大、材質(zhì)較硬，用 1 次鉆通方法難度很大。只能分 3 次鉆孔才能將螺栓鉆出。為防止鉆頭鉆偏，我們制作了 3 只鉆頭定位套，如附圖所示。這 3 只鉆頭定位套均用 M24×50 的螺栓改制而成，其外徑車削為22mm， 其 中 心 分 別 鉆 出 直 徑 6mm、13mm、17.5mm 的通孔。

鉆削方法如下：首先，將內(nèi)徑為６mm 的鉆頭定位套插入斷裂螺栓的螺孔內(nèi)，將直徑為6mm 鉆頭安裝在手電鉆上，將斷頭螺栓鉆通；其次，拔出內(nèi)徑為 6mm 的鉆頭定位套，將內(nèi)徑為 13mm 的鉆頭定位套插入斷裂螺栓的螺孔內(nèi)，使用直徑為 13mm 鉆頭將斷裂螺栓鉆通；最后，采用上述方法用直徑為 17.5mm 鉆頭將斷頭螺栓鉆通。

鉆削前戴好絕緣手套，鉆頭插入孔時應(yīng)輕輕用力按定鉆頭，點動手電鉆開關(guān)，查看電鉆運轉(zhuǎn)是否正常。待鉆頭穩(wěn)定運轉(zhuǎn)后再用力推手電鉆。鉆削過程中要加注冷卻液或潤滑油冷卻鉆頭，防止鉆頭燒損。若鉆頭磨損，應(yīng)及時進行刃磨?？煲@通時用力應(yīng)小，慢慢推進，防止卡鉆，鉆后的通孔若留有少量的飛邊，可使用圓銼將飛邊銼去。

攻螺紋時先用頭錐沾潤滑油攻入，攻絲時若感覺阻力偏大，應(yīng)退出頭錐，插入二錐繼續(xù)攻絲，絲錐每攻入四分之一圈螺紋，應(yīng)將絲錐回擰四分之一圈，將螺紋內(nèi)鐵屑排出，并將絲錐上的碎削清理干凈。若鐵屑不能及時排出繼續(xù)攻絲，容易將絲錐卡住，造成絲錐折斷。

3. 預(yù)防螺栓斷裂措施

按照以上方法修復(fù)前橫梁螺栓后壓路機使用一年多，再未發(fā)生該故障。為了防止該型振動壓路機前橫梁螺栓斷裂，拆卸、安裝該螺栓時應(yīng)注意以下 5 點：一是每次拆卸螺栓后發(fā)現(xiàn)螺栓銹損、拉長應(yīng)更換新件；二是安裝前應(yīng)使用絲錐將前橫梁螺紋孔攻絲一次，以清除螺紋孔內(nèi)的銹漬和贓物；三是安裝時應(yīng)將螺栓清洗干凈，螺紋上涂抹潤滑脂，防止螺紋損傷，影響螺栓的扭矩值。四是應(yīng)按照從中間向外、對稱、交叉、分３～４次順序擰緊螺栓；五是無論是人力或用風炮擰緊螺栓，都應(yīng)按照規(guī)定的扭矩值擰緊。

作者：劉玉玲 劉長友

來源：《工程機械與維修》2018年第2期