總監(jiān)說機丨中聯(lián)重科張斌: 超高米段直臂式高空作業(yè)平臺的技術優(yōu)勢與革新

中聯(lián)重科直臂式高空作業(yè)平臺ZT58J-V，作業(yè)高度達58.8米，作業(yè)幅度達25.5米；首創(chuàng)多邊形臂架，變形小，抗彎能力強。底盤采用X型支腿，工況適應性更強，作業(yè)更穩(wěn)定。榮獲“2022中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”獎。

本期《總監(jiān)說機》，中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機械有限公司副總經(jīng)理 張斌 與大家分享。

Q：中聯(lián)重科ZT58J-V 直臂式高空作業(yè)平臺有哪些技術創(chuàng)新？

張斌：中聯(lián)重科直臂式高空作業(yè)平臺ZT58J-V作業(yè)高度達58.8米，它的主要性能有幾個方面：第一是此款產(chǎn)品比以前作業(yè)高度更高，作業(yè)幅度更寬；第二是更穩(wěn)，作為超高米段的產(chǎn)品，它對安全性、平穩(wěn)性的要求，以及人在上面的體驗感都要求非常高；第三是更快。作為超高米段產(chǎn)品，從地面把人和工具送到指定的作業(yè)地點，它的效率要求要更快一些更高一些；第四是更安全。

創(chuàng)新點從技術層面來講的話，主要分為幾個方面：

第一、創(chuàng)新多界面臂架系統(tǒng)，臂架系統(tǒng)就包含了整個臂架的結構形式，伸縮機構以及滑塊的形式，還有一些對臂架系統(tǒng)的控制，我們稱之為新型的臂架系統(tǒng)。

第二、X型支腿。所以在底盤上面我們也做了一些創(chuàng)新。以前采用的多是H型的這種支腿，現(xiàn)在隨著米段越來越高，它對作業(yè)穩(wěn)定性要求越來越高，所以我們目前采用的是X型支腿。但X型支腿有一個問題，就是它的多輪轉向問題，我們進行了技術攻關，來實現(xiàn)在整個轉向過程中的4輪同步轉向。我們也實現(xiàn)了一些突破，轉向之后，整個輪的同步轉向角度控制在±1.5度以內，然后轉向的同步性應該比以前提升40%。

第三、更智能。臂架系統(tǒng)的控制更加智能，不僅作業(yè)效率高，而且作業(yè)更平穩(wěn)。

第四、更高安全性。開發(fā)了一種擺臂式的防碰撞裝置。防碰撞裝置就是人在高空作業(yè)平臺上面時，即使人碰上了背后的障礙物，這個裝置能夠快速讓高空作業(yè)平臺停下來，同時機構還有一定的擺蕩空間，通過這種技術能夠讓設備更安全。

Q：如何判斷高機市場的發(fā)展趨勢？中聯(lián)重科又將如何應對不斷變化的市場需求？

張斌：高空作業(yè)機械行業(yè)應該發(fā)展了很多年，也不是新興的產(chǎn)業(yè)了，所以它的產(chǎn)品應該從以前的常規(guī)應用場景，往其他幾個方向發(fā)展。

第一、高米段。如現(xiàn)在我們的68米、58米這些產(chǎn)品。設備向大型化發(fā)展，我們可能在58米、68米基礎上還會繼續(xù)往上覆蓋，能夠實現(xiàn)更大更高工況對產(chǎn)品的需求。

第二、智能化。從傳統(tǒng)的一般高空作業(yè)設備向自動化設備發(fā)展。

第三、綠色化。即電動化方向發(fā)展，目前中聯(lián)高機的產(chǎn)品，像直臂的產(chǎn)品基本上完全實現(xiàn)了100%的電動化覆蓋，那么曲臂產(chǎn)品也實現(xiàn)了100%的電動化覆蓋。

第四、數(shù)字化。隨著從產(chǎn)品到服務的轉變，企業(yè)怎么為客戶提供全生命周期的產(chǎn)品服務？這就需要借助數(shù)字化的功能，將產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)、到銷售，甚至到整個服務全流程都做一個數(shù)字化的提升。比如設備出現(xiàn)故障，能夠實時通過數(shù)字化平臺反饋回來，讓主機廠在平臺上知悉，甚至反饋信息去解決問題。

數(shù)字化、智能化、綠色化的技術在我們現(xiàn)有的產(chǎn)品上得到一些應用和發(fā)展，滿足客戶更多需求，讓設備越來越智能，以減輕機手的操作強度，這方面我們將繼續(xù)做一些嘗試。

另外，材料方面目前我們有幾種材料應用。第一是鋁合金鋁材應用在高空作業(yè)平臺上，讓我們的工作斗、臂架系統(tǒng)更輕。第二是我們采用了玻璃鋼的一些技術來實現(xiàn)絕緣臂的一些需求。目前我們在產(chǎn)品上用到960兆帕級超高強鋼，使產(chǎn)品更輕，臂架可以做得更高。